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ग्रोहमैन क्रीक समुदाय के कुछ निवासी कूटने झील के पार पृष्ठभूमि में नेल्सन के साथ गोदी में हैं। LR: यवेटे जोलिवेट, जेसी बर्ट्रेंड, सिएरा पेडी, मेगन मैकटेग, स्टेला मुलदून, जोडी मुलदून और जेफ मुलदून। फोटो: बिल मेटकाफ

ग्रोहमैन क्रीक निवासी बेहतर आपातकालीन पहुंच के लिए दबाव डालते हैं

सड़क का उपयोग जोखिम भरा है और नाव के उपयोग को खतरा है

जंगल की आग या चिकित्सा आपात स्थिति की स्थिति में, ग्रोहमैन क्रीक के 20 घर अकेले हैं।

सड़क की पहुंच सीमित है और कुछ मौसमों में बिल्कुल भी मौजूद नहीं है। कुछ समय पहले तक केवल नाव से ही साल भर पहुंच होती थी, लेकिन नेल्सन शहर ने नेल्सन की ओर से डॉकिंग विशेषाधिकारों को रद्द कर दिया है, जिस पर समुदाय ने वर्षों से भरोसा किया है।

द्वारा प्रेरितजंगल की आग का बढ़ता खतराबीसी वनों में, ग्रोहमैन समुदाय नाव की पहुंच, सड़क पहुंच और सार्वजनिक सुरक्षा के तीन संबंधित क्षेत्रों में सुधार की तलाश कर रहा है।

ग्रोहमैन निवासी जेफ मुलदून कहते हैं, "सब कुछ खोने का जोखिम हम सभी पर लंबे समय तक लटका रहता है," और ग्रोहमैन क्रीक में सड़क आपातकालीन सेवाओं के लिए सुलभ नहीं है और हमें किसी भी प्रकार की जंगल की आग की घटना के लिए अविश्वसनीय रूप से कमजोर बना देती है।

ग्रोहमैन क्रीक समुदाय नेल्सन से झील के पार, कूटनेय झील के पश्चिमी भाग के पश्चिम की ओर स्थित है।

जंगल की आग का खतरा

2020 में ग्रोहमैन क्रीक समुदाय, जंगल की आग के प्रति अपनी भेद्यता के बारे में चिंतित था, ने समुदाय और पहुंच मार्ग के लिए आग के खतरे का आकलन रिपोर्ट लिखने के लिए एक सलाहकार को नियुक्त किया।

रिपोर्ट जंगल की आग के लिए समुदाय की संवेदनशीलता की एक गंभीर तस्वीर पेश करती है। इसकी सिफारिशें जमींदारों और सरकारों दोनों के उद्देश्य से हैं।

रिपोर्ट में कहा गया है कि क्राउन भूमि पर जंगल, विशेष रूप से ग्रोहमैन क्रीक एक्सेस रोड के साथ, विस्फोट और संचित सूखे ईंधन के कारण आग लगने का खतरा है, जो अग्निशमन प्रयासों और निकासी दोनों के लिए खतरा हो सकता है।

जंगल की आग की सुरक्षा पर एक सलाहकार रिपोर्ट ने ग्रोहमैन क्रीक समुदाय तक पहुंच मार्ग के साथ सूखे ईंधन और विस्फोट की मात्रा के बारे में चिंता व्यक्त की। फोटो: बिल मेटकाफ

ग्रोहमैन क्रीक में 200 हेक्टेयर निजी भूमि पर, रिपोर्ट असमान आवेदन की ओर इशारा करती हैफायरस्मार्ट सिद्धांतसमुदाय में घरों के आसपास और निजी स्वामित्व वाली वन भूमि पर महत्वपूर्ण विस्फोट।

रिपोर्ट के लेखक अनुशंसा करते हैं कि केंद्रीय कूटने का क्षेत्रीय जिला प्रांतीय मंत्रालयों और समुदाय के साथ मिलकर सड़क के लिए और समग्र रूप से समुदाय के लिए एक दीर्घकालिक अग्नि सुरक्षा योजना विकसित करने के लिए काम करे।

सड़क पहुंच

दशकों से पल्पिट रॉक ट्रेलहेड के पास जॉनस्टोन रोड से ग्रोहमैन क्रीक के लिए एक सड़क रही है, लेकिन यह हमेशा गर्मियों में भी चार-पहिया ड्राइव ही रही है। उस सड़क में से कुछ निजी भूमि पर है, और हाल ही में, मुलदून के अनुसार, एक नए आवास विकास के कारण इसे सार्वजनिक यात्रा से काट दिया गया है।

ग्रोहमैन क्रीक समुदाय सैद्धांतिक रूप से दूसरी दिशा से भी पहुंचा जा सकता है, एक वन सेवा सड़क के माध्यम से जो ताघम ब्रिज के पश्चिमी छोर से और ग्रोहमैन क्रीक के पश्चिम की ओर चलती है।

ग्रोहमैन क्रीक समुदाय से ग्रोहमैन क्रीक वन सेवा सड़क तक की सड़क का रखरखाव अच्छी तरह से नहीं किया गया है और यह स्लाइड के अधीन है। फोटो: बिल मेटकाफ

उस सड़क के रास्ते में एक कांटा है, और दाहिना कांटा ग्रोहमैन क्रीक पर एक पुल को एक सड़क पर पार करता है जो ग्रोहमैन समुदाय से जुड़ता है। लेकिन पुल से उस सड़क से बहुत नीचे, एक बहुत ही खड़ी, बिना रखरखाव वाली पहाड़ी, गर्मियों को छोड़कर अधिकांश वाहनों द्वारा इसे अगम्य बना देती है। सड़क, जो एक खड़ी पहाड़ी को पार करती है, अनियंत्रित है और स्लाइड के अधीन है, और उड़ाए गए जंगल से भीड़ है जो अधिक ज्वलनशील हो जाता है क्योंकि यह सूख जाता है।

यह एक सड़क नहीं है जिसका उपयोग आपातकालीन वाहन करेगा, मुलदून कहते हैं।

“पंद्रह साल पहले मेरे पड़ोसी के घर में आग लग गई थी। वह अग्निशमन विभाग - ब्लेवेट फायर डिपार्टमेंट, टाघम फायर डिपार्टमेंट, नेल्सन के साथ फोन पर था, और कोई भी यहां नहीं आ रहा था। हम बैठ गए और उसके घर को जलते हुए देखा।”

एक समाधान, मुलदून कहते हैं, बेहतर सड़क रखरखाव और पहाड़ी के नीचे ग्रोहमैन क्रीक में एक नया पुल है, जो पूरी तरह से पहाड़ी से बचता है।

ग्रोहमैन निवासी इन मुद्दों के बारे में प्रांतीय परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय के साथ चर्चा करने की उम्मीद कर रहे हैं।

मंत्रालय ने सड़क के उन्नयन और रखरखाव की किसी भी योजना के बारे में नेल्सन स्टार की पूछताछ का तुरंत जवाब नहीं दिया।

मुलदून कहते हैं, ग्रोहमैन के निवासियों को एहसास है कि उन्होंने कुछ सेवाओं के साथ एक दूरस्थ स्थान पर जाकर एक मौका लिया।

लेकिन उन्होंने कहा कि क्षेत्रीय और प्रांतीय सरकारों की जिम्मेदारी है कि वे आग और आपातकालीन सेवाएं प्रदान करें जिसके लिए उनके निवासी क्षेत्रीय और प्रांतीय करों का भुगतान करते हैं।

"हम इसे एक पुरानी प्रणाली को अद्यतन करने और हमारे समुदाय में आग बुझाने जैसी बुनियादी सेवाओं को लाने के प्रयास के रूप में देखते हैं," उन्होंने कहा।

जंगल की आग के खतरे की स्थिति में सामुदायिक सुरक्षा के इसी तरह के विश्लेषण, जैसे नेल्सन के पास वेस्ट आर्म प्रांतीय पार्क में, हैवास्तविकता पर प्रकाश डाला कि हम अपने पड़ोसियों की तरह ही सुरक्षित हैं। पार्क में एक सुरक्षित जंगल नेल्सन को सुरक्षित बनाता है, और इसके विपरीत। निवासियों का कहना है कि ग्रोहमैन क्रीक और नेल्सन के बीच भी यही सिद्धांत लागू होता है।

नाव का उपयोग

दशकों से, ग्रोहमैन क्रीक के निवासियों ने नाव से नेल्सन के लिए आवागमन किया है, उनमें से कई नियमित रूप से हॉल स्ट्रीट घाट पर बांधते हैं, अक्सर अपनी नावों को पूरे दिन वहीं छोड़ देते हैं। मई में शहर ने घाट पर 10 दिन का नोटिस देते हुए एक संकेत पोस्ट किया कि घाट अब उनके लिए उपलब्ध नहीं होगा।

जेफ मुलदून ग्रोहमैन क्रीक डॉक से कूटनेय झील के पार नेल्सन तक गए। फोटो: बिल मेटकाफ

शहर के लोक निर्माण निदेशक कॉलिन इनेस ने नेल्सन स्टार को बताया कि वर्तमान घाट का निर्माण पूरा होने के बाद, वहां मोटर चालित जलयान के लिए कोई जगह नहीं होगी।

अब ग्रोहमैन निवासी सुधार कर रहे हैं, कॉटनवुड क्रीक के मुहाने के पास क्राउन भूमि के एक छोटे टुकड़े सहित विभिन्न स्थानों पर अपनी नावों को बांध रहे हैं। कुछ नाविकों के पास हवाई अड्डे के पास प्रेस्टीज या लॉन्च क्लब में पर्चियां होती हैं, जिनका वे उपयोग करना जारी रखते हैं। लेकिन लगभग 15 परिवारों के पास अपनी नावों को कानूनी रूप से गोदी करने के लिए कोई जगह नहीं है, मुलदून कहते हैं।

ग्रोहमैन क्रीक डॉकिंग सोसाइटी के अध्यक्ष मुलदून कहते हैं, "हम जो खोज रहे हैं वह एक डॉक लगाने के लिए एक एक्सेस प्वाइंट (नेल्सन की तरफ) है, जिसे हम अपने लिए भुगतान करने जा रहे हैं।" 1990 के दशक में झील के किनारे औरइसे उन्नत किया2013 में 29-स्लिप डॉक के लिए।

"समुदाय क्षेत्रीय जिले से एक पैसा नहीं मांग रहा है, शहर से एक पैसा नहीं, हम केवल एक ऐसी जगह चाहते हैं जहां हम एक फोरशोर कार्यकाल के लिए आवेदन कर सकें। हम एक स्वतंत्र समूह हैं जो इसे (एक गोदी का निर्माण) अपने दम पर पूरा करेंगे।

यह अनुरोध नया नहीं है।

1990 के दशक से ग्रोहमैन के निवासियों ने समय-समय पर शहर और आरडीसीके से झील के नेल्सन किनारे पर उनके लिए एक गोदी बनाने में सहयोग करने के लिए कहा है।

मुलदून कहते हैं वो चर्चाकभी नहीं मिलाकहीं भी.

"हम सामुदायिक बैठकों, आरडीसीके बैठकों, नगर परिषद की बैठकों में गए हैं, और सामान्य प्रतिक्रिया रही है, 'हम इसे देखेंगे, हम कुछ करेंगे। और फिर यह एक तरह से किनारे हो जाता है। ”

मेयर जॉन डूले ने पिछले हफ्ते नेल्सन स्टार को बताया कि शहर की भागीदारी में मुख्य बाधा यह तथ्य है कि ग्रोहमैन यात्री शहर के निवासी नहीं हैं। उन्होंने कहा कि अगर शहर एक गोदी का निर्माण करने जा रहा है तो यह सभी के लिए होना चाहिए, न कि केवल उन लोगों के समूह के लिए जो नेल्सन करों का भुगतान नहीं करते हैं।

"हमारी प्राथमिकता अपने लोगों की देखभाल करना है," डूले ने कहा, "लेकिन (यदि हम कर सकते हैं) कुछ करने में मदद या मदद करते हैं, तो हमें मेज पर रहने से ज्यादा खुशी होगी।"

नई डॉकिंग साइट

लेकिन अब कुछ प्रगति होती दिख रही है।

RDCK ने हाल ही में एक गोदी के लिए संभावित स्थलों का प्रस्ताव करने और लागत का अनुमान लगाने के लिए एक व्यवहार्यता अध्ययन शुरू किया। अध्ययन का सारांश 16 जून को RDCK बोर्ड की बैठक में प्रस्तुत किया गया था।

अध्ययन नेल्सन पक्ष पर एक गोदी के लिए चार संभावित स्थानों का प्रस्ताव करता है और ग्रोहमैन निवासियों के लिए सबसे सुविधाजनक स्थान को छूट देता है, जो पूर्व स्थानांतरण स्टेशन के पास कॉटनवुड क्रीक के मुहाने पर एक स्थान है। रिपोर्ट सारांश के अनुसार, वह भूमि, जो एक पूर्व कचरा डंप का स्थान है, एक दूषित साइट है जिसे अंततः उपचार की आवश्यकता होगी। यह कहा जाता है कि एक डॉक भी नेल्सन की आधिकारिक सामुदायिक योजना के अनुरूप नहीं है, जो क्षेत्र को एक पार्क के रूप में देखता है और एक नाव डॉक का कोई उल्लेख नहीं करता है।

लखेशोर स्थलों के लिए अन्य तीन प्रस्तावित स्थान पुल के पास झील के उत्तरी किनारे पर जॉर्गेन्सन रोड पर, आरसीएमपी स्टेशन के पास दूसरी स्ट्रीट पर, और आगे स्प्रोट ड्राइव के पास दक्षिण तट पर हैं।

रिपोर्ट तीनों स्थानों के साथ कमियों का हवाला देती है: हवा और लहरों के संपर्क में वृद्धि और एक ब्रेकवाटर बनाने की आवश्यकता, खराब मौसम में अधिक खतरनाक नेविगेशन, ग्रोहमैन क्रीक से बहुत लंबा आवागमन, और इस बारे में अनिश्चितता कि क्या डॉक मौजूदा उपयोगों के अनुकूल होगा या नहीं उन स्थानों में।

रिपोर्ट में 1,730,000 डॉलर की पूंजी, संचालन, उधार लेने और डॉक, ब्रेकवाटर और पार्किंग सुविधा के निर्माण की लागत का अनुमान लगाया गया है, जिसके लिए ग्रोहमैन क्रीक में प्रति परिवार $ 2,000 और $ 5,000 के बीच योगदान की आवश्यकता हो सकती है।

मुलदून का कहना है कि डॉकिंग सोसाइटी टिप्पणी करने से पहले रिपोर्ट का विश्लेषण करना चाहती है।

जेसी बर्ट्रेंड, सिएरा पेडी, मेगन मैकटेग, स्टेला मुलदून, जेफ मुलदून, जोडी मुलदून और यवेटे जोलिवेट। फोटो: बिल मेटकाफ

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Bill.metcalfe@nelsonstar.com

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